本期2024年3月9~15日中国内贸集装箱运价指数报1169点，环比上期上涨28点，涨幅2.45%，同比下跌406点，降幅25.78%。六只区域子指数“4涨2跌”，四只流向子指数“3涨1跌”。其中东北、华北、山东、福建区域指数上涨，华东、华南区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨，华南至东北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：市场运量整体保持平稳，市场价格出现一定波动。本期华南指数报1190点，环比下降85点，降幅6.67%，其中华南至东北指数报收959点，环比下降182点，降幅15.95%，华南至华北指数报收1378点，环比上升251点，增幅22.27%。
华北区域：本周华北市场运量继续回升，煤炭、带钢等大宗货源贸易价格出现小幅波动，但整体出运量保持平稳。pvc货源出货高峰期临近结束，下游需求有放缓趋势。本期华北指数报收964点，环比上升49点，增幅5.36%，其中华北至华南指数报收1020点，环比上升92点，增幅9.91%。
东北区域：北方港口粮食集港量维持较高水平，下游企业建库及装船需求持续支撑，使得市场运量稳步上升。本期东北指数报收1227点，环比上升50点，增幅4.25%，其中东北至华南指数报收1125点，环比上升58点，增幅5.44%。
另外，福建指数报收1137点，上涨11点，涨幅0.98%；华东指数报收1311点，环比下降9点，降幅0.68%；山东指数报收969点，环比上升57点，增幅6.25%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“xh·pdci”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
关键词：整体上涨趋势明显,中国内贸集运指数报1169点
以上内容是（整体上涨趋势明显，中国内贸集运指数报1169点），希望对您有帮助希望对您有帮助
上一篇：十天内第二起集装箱船事故
下一篇：宿迁港持续发展水运集装箱运输
尊龙凯时首页的版权声明
本文仅代表作者观点，不代表海力集团立场。
如转载内容涉及尊龙凯时首页的版权、名誉权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，避免给双方造成不必要的损失。
