为更好地推动绿色水路运输发展，提高运输效率，优化运输结构，降低物流成本，自2023年5月1日零时起免费三年，对京杭运河山东段船闸的集装箱船运免费优先过闸优惠（包括支流航道）。免费范围包括：专门用于载运集装箱的船舶（不分空重）；对载运集装箱且集装箱数量达到船舶适航证书载明核定箱量百分之五十及以上的多用途船或集散两用船（若船舶适航证书没有载明核定箱量，按不少于15标准箱认定）。
据了解，船员通过智能手机即可轻松完成远程申报、缴费和调度过闸等所有手续。船舶不停航过闸，不但提高了船舶过闸便捷性、降低了船舶过闸成本，还节省了过闸时间。目前京杭运河待闸船较多，现在集装箱、lng新能源等各类过闸船舶的数量也在逐渐增多。普通货轮过闸要等四五天时间，而集装箱船舶只需等10个小时左右就可以过闸。现在各船闸对集装箱船舶实行“优先过闸、随到随过”的政策，过闸不用停靠，船舶往返一次可节省2000元左右船运费。交通运输部门将与有关部门加强协同配合，规范船闸现场运行管理，及时调整优化船闸运行调度系统功能，不断提升通行服务质量，确保集装箱船舶过闸效率。
5月以来，在微山船闸、长沟船闸，济港货001、港航润杨5003、微梁666、润杨2999等船舶相继过闸，成为第一批享受京杭运河山东段集装箱船运免费政策，就此拉开了京杭运河山东段集装箱船运免费过闸的序幕。
关键词：京杭运河山东段集装箱船运免费优先过闸
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