深圳港shenzhen (portofshenzhen,城市港口五字码:cnsnz)位于广东省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港。广泛服务于珠江三角洲地区、省内外其他地区。经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连,经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内,湾内水深—12至—14米,海面开阔,风平浪静,是华南地区优良的天然港湾。
| 基本情况
深圳港概述:
深圳港是国家确定的华南地区集装箱枢纽港,由东部港区和西部港区组成,东部港区位于大鹏湾内,以盐田港为主要组成部分。西部港区位于伶仃洋东岸,沿深圳西部海岸线由东南至西部分别坐落着东角头港、蛇口港、赤湾港、妈湾港、福永港等港口。盐田港由和记黄埔及深圳市人民政府合资兴建,1994年开始经营,水深14-16米,为集装箱码头。深圳港已开辟国际班轮航线221条,通往100多个国家和地区的300多个港口,三大联盟班轮航线挂靠深圳港的数量超过100条,位居全球港口首位。
深圳港区功能划分与定位:
深圳港将形成“两翼、六区、三主”的总体格局:“两翼”指东、西部两大港口群,“六区”指东部的盐田、大鹏港区和西部的南山、大铲湾、大小铲岛和宝安港区,“三主”指以集装箱运输为重点、体现深圳港核心竞争力的盐田、南山和大铲湾三大主体港区。深圳港累计投资600多亿元人民币建设港口设施,相继建成了蛇口、赤湾、妈湾、盐田、大铲湾、沙鱼涌、下洞、东角头、福永和内河10个港区,共建成500吨级以上泊位172个(含160个生产性泊位和12个非生产性泊位),其中万吨级以上泊位69个,集装箱专用泊位44个,生产性码头泊位岸线总长度31.38公里。货物年吞吐能力20035万吨,其中集装箱吞吐能力1925万标准箱。客运泊位19个,年设计通过能力550万人次。
| 各港区分布及主要功能
蛇口港区:
是中国最大的转运中心之一;主要经营散杂货业务以粮食化肥等大宗散装货物的装卸,集装箱业务提供优质的集装箱装卸、堆存服务,拼、拆箱服务,集装箱陆路拖运服务,并协助口岸单位查验箱。
南山港区:
是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流,兼具邮轮、旅客和散、杂货运输及修造船等多功能的综合性港区。
大铲湾港区:
主要负责外贸、内贸海运集装箱为主,是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流,向省内城市运输时,采用小型集装箱驳船就可以进港,运输灵活。
大小铲岛港区:
以成品油和液体化工品运输为主。
宝安港区:
以散、杂货运输和旅客运输为主,适度发展集装箱驳船运输。
盐田港区:
是集装箱干线港的重要组成部分,依托集装箱运输发展现代物流。
大鹏港区:
以成品油、液体化工品、液化气运输为主,兼顾水上旅游客运功能,是深圳港东部能源储运基地。
| 主要航线
深圳港内贸海运航线分布
深圳港作为国家确定的华南地区集装箱枢纽港,广泛服务于珠江三角洲地区、省内外其他地区,为这些地方的对外开放和发展外向型经济做出了重要贡献。深圳港口的直接腹地为深圳市、惠州市、东莞市和珠江三角洲的部分地区,转运腹地范围包括京广铁路和京九铁路沿线的湖北、湖南、江西、粤北、粤东、粤西和广西的西江两岸。
深圳到海南集装箱海运航线:海口港、洋浦港、三亚港;
深圳到江西集装箱海运航线:九江港、南昌港;
深圳到广西集装箱海运航线:北部湾港、钦州港、北海港、防城港港、贵港港、梧州港、南宁港、柳州港;桂林港、来宾港;
深圳到福建集装箱海运航线:厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港;莆田港、福建江阴港;
深圳到浙江集装箱海运航线:温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港,太仓港、杭州港、宁波舟山港;
深圳到江苏集装箱海运航线:南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港;
深圳到山东集装箱海运航线:烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港;
深圳到辽宁集装箱海运航线:锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港;
深圳到河北集装箱海运航线:唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港;
深圳到安徽集装箱海运航线:合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港;
深圳到湖北集装箱海运航线:武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港;
深圳到湖北集装箱海运航线:岳阳港、湘潭港;
以及深圳到上海内贸集装箱海运航线、深圳到天津集装箱船运航线、深圳到重庆集装箱船运航线。
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| 深圳港自然环境
气温:年平均气温22.4℃,极端最高气温38.7℃,极端最低气温0.2℃。潮汐及潮流:西部港区最大潮差3.44米,平均潮差1.36米。
降水:年平均降水量1578.4毫米,最大年降水量为2634.1毫米,年平均降水日大于25毫米的有22天。雾况:年平均雾日12天,水平能见度小于1公里的雾日有6.4天,主要集中在冬春两季。
风况:深圳港全年盛行东南东风和北北东风,其次为东北风和东风,受季风影响,冬季多为东北风,夏季为东到东南风。全年平均大于6级风的有7.7天。
水文特征:深圳湾最大涨潮流速0.78米/秒,流向8°,最大落潮流速0.75米/秒,流向167°。妈湾最大涨潮流速1.48米/秒,流向150°;最大落潮流速1.91米/秒,流向350°。东部港区最大潮差2.57米,平均潮差1.07米。大鹏湾最大涨潮流速0.29米/秒,流向242°,最大落潮流速0.21米/秒,流向89"。
| 交通设施指南
西部港区水路距珠江口门约32海里、距香港和澳门20海里、距黄浦40海里;陆路到深圳市中心30公里;东部港区水路至香港53海里、澳门75海里、黄埔121海里、距西部港区77海里;陆路至深圳市中心22公里。深圳是我国南方对内对外的交通枢纽。铁路有京九线、广深线接京广线与全国铁路联通;我国第一条广深准高速铁路于1994年建成。公路有广深、深汕高速公路通往广州、惠州、汕头;深圳南有文锦渡、罗湖、沙头角和皇岗路口岸直通香港;盐田至惠州的一级汽车专用公路于1993年建成。深圳国际机场距西部港区仅22公里,海空联运极为便利。
拓展资料:2021年广东十大港口吞吐量:1、广州港;2、深圳港;3、湛江港;4、珠海港;5、东莞港;6、佛山港;7、江门港;8、中山港;9、汕头港;10、茂名港。