广州港将在打造世界一流的国际航运枢纽方面，强化以南沙港区为核心，新沙港区和黄埔新港作业区为重要功能区的“一核两重”港口规划货物功能布局。
将加快建设南沙港区大型专业化深水泊位，适应运输船舶大型化发展趋势，巩固南沙作业区集装箱运输核心功能；通过提升新沙港区、黄埔新港作业区专业化、现代化、智能化发展水平。构建以南沙港区芦湾作业区、黄埔港区、内港港区为主的水上休闲与客运布局。进一步加快番禺港区、五和港区、新塘港区等内河港功能优化，积极发展临港产业。目标到2035年，预计广州港货物年吞吐量达7.5亿吨，集装箱年吞吐量达3600万标准箱。
广州港将继续大力发展海铁联运，发展西江、北江内河铁水联运，加快推进大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。
目前广州港各港区功能定位分布：
广州港（海港）
南沙港区：国际航运中心核心功能区，以集装箱运输为主，拓展现代航运物流。
新沙港区：港口物流重要功能区，以煤炭、粮食、集装箱、滚装汽车等运输为主。
黄埔港区：港口物流重要功能区，新港巩固发展临港产业，老港推进功能调整，发展港口休闲产业。
内港港区：滨水休闲产业区，发展航运和港口休闲产业。
内河港
番禺港区：以发展集装箱和散杂货运输为主，积极发展港口物流，兼顾港口滨水休闲功能。
五和港区：以集装箱、水泥运输为主，兼顾矿物性建筑材料、汽车滚装等物资运输，积极发展港口物流。
新塘港区：以集装箱、干散货、化工原料及制品等装卸为主，兼顾发展汽车滚装运输，同时发展内河客运及观光航线。
关键词：2024年最新广州各港口规划
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