这是中集集团旗下中集来福士为国际航运公司zodiac maritime建造的7000车位汽车运输船,并由船东租给比亚迪运营,也是比亚迪“出海舰队”的首艘船舶。同时,“比亚迪探索者1号”该船配备两套c型lng储存罐,以液化天然气作为主机、发电机等的主要燃料,可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放,同时该船最高续航里程可达15800海里。也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船,标志着“国车自运”时代的开启,将有力保障比亚迪海外市场的快速交付与拓展。
2023年,中国汽车出口量已超越日本,成为全球最大汽车出口国。打造自有汽车运输船队,已成为重要战略之一。比亚迪早在2022年年底,开始已在国内船厂订造了多艘汽车运输船,以满足自身海外快速扩张带来的运输需求。据了解,除了从海外船东租赁的新船外,比亚迪此前还订造了6艘自有船,包括广船国际2艘7000车lng双燃料船、以及招商局重工(江苏)和招商工业南京金陵各2艘9200车lng双燃料船,新船均计划在2025年交付。
比亚迪首艘汽车运输船在烟台港并靠泊烟台滚装码头开始装车。下一站,将前往深圳小漠港装载车后再前往欧洲。
关键词:比亚迪汽车运输船首航
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